Tomás Villén, Director General de Porsche Ibérica, hace un balance del pasado año diciendo que "la industria de la automoción recordará el año 2009 por dos motivos principales: por un lado, obviamente, por la dura crisis en la que estamos inmersos. En segundo lugar, por la constante evolución de las nuevas tecnologías, orientadas a un mundo más limpio, más ecológico". Son declaraciones en exclusiva para el Anuario ICA 2010 (edición ya disponible en versión online y, a partir de esta primera quincena de marzo, también en papel). En este medio también comenta que "dentro del segmento Premium, donde la bajada de matriculaciones se ha situado en torno al 60%, Porsche se mantiene firme a pesar del retroceso de las ventas, debido a una planificación adecuada en los años previos a la crisis y, también, por una presencia en el mercado con productos novedosos que tienen una demanda importante en el mercado (911, Cayenne Diésel o Panamera)"
En cuanto a las previsiones para 2010, Tomás Villén, las efectúa teniendo en cuenta la evolución de las nuevas tecnologías. Refiriéndose a , Porsche, dice que "siempre ha trabajado en el desarrollo de tecnologías menos contaminantes. No en vano el primer vehículo híbrido, el Lohner-Porsche, fue obra, en 1901, de Ferdinand Porsche" y añade que "nuestra compañía lanzará durante 2010 un Cayenne híbrido con unos
datos de consumo y emisiones espectaculares dadas las características de un vehículo como el Cayenne". Refiriéndose a Porsche, comenta: "nosotros entendemos que las vías de mejora ecológica de la industria de la automoción son muy amplias..."
Fuente: ICA Motor Ediciones
