Matriculaciones de Vehículos Híbridos registradas en el Mercado Español | |||||||||||||||||||||||||||||||
GASOLINA | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | |||||||||||||||||||
2016 | 2017 | Diciembre | Acumulado a Diciembre | ||||||||||||||||||||||||||||
Segment | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | 2016 | 2017 | % Var. | 2016 | 2017 | % Var. | |
TURISMOS(1) | 2.210 | 2.145 | 2.352 | 2.288 | 2.859 | 2.826 | 3.033 | 2.506 | 2.731 | 2.859 | 3.282 | 3.216 | 4.378 | 4.023 | 4.651 | 3.825 | 5.193 | 5.879 | 5.355 | 4.648 | 4.451 | 5.077 | 5.729 | 5.002 | 3.216 | 5.002 | 56% | 32.307 | 58.211 | 80% | |
DERIVADOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
COMERCIALES | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
AUTOBUSES(2) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 3 | 0 | 1 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 12 | 11 | -8% | |
MOTOS(3) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | -100% | 3 | 0 | -100% | |
Total | 2211 | 2145 | 2352 | 2288 | 2859 | 2827 | 3036 | 2510 | 2731 | 2863 | 3282 | 3218 | 4382 | 4023 | 4652 | 3825 | 5193 | 5885 | 5355 | 4648 | 4451 | 5077 | 5729 | 5002 | 3.217 | 5.002 | 55% | 32.322 | 58.222 | 80% | |
DIESEL | |||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | 2017 | Diciembre | Acumulado a Diciembre | ||||||||||||||||||||||||||||
Segment | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | 2016 | 2017 | % Var. | 2016 | 2017 | % Var. | |
TURISMOS(1) | 13 | 7 | 7 | 4 | 6 | 14 | 5 | 2 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 7 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 4 | 4 | 5 | 10 | 64 | 1 | 64 | 6300% | 68 | 111 | 63% | |
DERIVADOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
COMERCIALES | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
INDUSTRIALES | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
AUTOBUSES(2) | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 9 | 2 | 1 | 10 | 32 | 45 | 19 | 6 | 1 | 1 | 1 | 6 | 12 | 11 | 12 | 0 | 2 | 35 | 45 | 35 | -22% | 111 | 106 | -5% | |
MOTOS(3) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
Total | 17 | 7 | 7 | 4 | 6 | 22 | 14 | 4 | 5 | 13 | 34 | 46 | 20 | 13 | 5 | 5 | 5 | 10 | 12 | 15 | 16 | 5 | 12 | 99 | 46 | 99 | 115% | 179 | 217 | 21% | |
TOTAL | |||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | 2017 | Diciembre | Acumulado a Diciembre | ||||||||||||||||||||||||||||
Segment | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | 2016 | 2017 | % Var. | 2016 | 2017 | % Var. | |
TURISMOS(1) | 2152 | 2359 | 2292 | 2865 | 2840 | 3038 | 2508 | 2735 | 2862 | 3284 | 3217 | 32375 | 4.030 | 4.655 | 3.829 | 5.197 | 5.883 | 5.355 | 4.652 | 4.455 | 5.082 | 5.739 | 5.066 | 0 | 32.375 | 0 | -100% | 62.527 | 53.943 | -14% | |
DERIVADOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
COMERCIALES | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
INDUSTRIALES | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
AUTOBUSES(2) | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 12 | 6 | 1 | 13 | 32 | 46 | 123 | 6 | 2 | 1 | 1 | 12 | 12 | 11 | 12 | 0 | 2 | 35 | 0 | 123 | 0 | -100% | 242 | 94 | -61% | |
MOTOS(3) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | -100% | 5 | 0 | -100% | |
Total | 2152 | 2359 | 2292 | 2865 | 2849 | 3050 | 2514 | 2736 | 2876 | 3316 | 3264 | 32501 | 4.036 | 4.657 | 3.830 | 5.198 | 5.895 | 5.367 | 4.663 | 4.467 | 5.082 | 5.741 | 5101 | 0 | 32.501 | 0 | -100% | 62.774 | 54.037 | -14% |
Matriculaciones de Vehículos Híbridos registradas en el Mercado Español | |||||||||||||||||||||||||||||||
GASOLINA | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | |||||||||||||||||||
2016 | 2017 | Diciembre | Acumulado a Diciembre | ||||||||||||||||||||||||||||
Segment | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | 2016 | 2017 | % Var. | 2016 | 2017 | % Var. | |
TURISMOS(1) | 2.210 | 2.145 | 2.352 | 2.288 | 2.859 | 2.826 | 3.033 | 2.506 | 2.731 | 2.859 | 3.282 | 3.216 | 4.378 | 4.023 | 4.651 | 3.825 | 5.193 | 5.879 | 5.355 | 4.648 | 4.451 | 5.077 | 5.729 | 5.002 | 3.216 | 5.002 | 56% | 32.307 | 58.211 | 80% | |
DERIVADOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
COMERCIALES | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
AUTOBUSES(2) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 3 | 0 | 1 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 12 | 11 | -8% | |
MOTOS(3) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | -100% | 3 | 0 | -100% | |
Total | 2211 | 2145 | 2352 | 2288 | 2859 | 2827 | 3036 | 2510 | 2731 | 2863 | 3282 | 3218 | 4382 | 4023 | 4652 | 3825 | 5193 | 5885 | 5355 | 4648 | 4451 | 5077 | 5729 | 5002 | 3.217 | 5.002 | 55% | 32.322 | 58.222 | 80% | |
DIESEL | |||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | 2017 | Diciembre | Acumulado a Diciembre | ||||||||||||||||||||||||||||
Segment | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | 2016 | 2017 | % Var. | 2016 | 2017 | % Var. | |
TURISMOS(1) | 13 | 7 | 7 | 4 | 6 | 14 | 5 | 2 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 7 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 4 | 4 | 5 | 10 | 64 | 1 | 64 | 6300% | 68 | 111 | 63% | |
DERIVADOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
COMERCIALES | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
INDUSTRIALES | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
AUTOBUSES(2) | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 9 | 2 | 1 | 10 | 32 | 45 | 19 | 6 | 1 | 1 | 1 | 6 | 12 | 11 | 12 | 0 | 2 | 35 | 45 | 35 | -22% | 111 | 106 | -5% | |
MOTOS(3) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
Total | 17 | 7 | 7 | 4 | 6 | 22 | 14 | 4 | 5 | 13 | 34 | 46 | 20 | 13 | 5 | 5 | 5 | 10 | 12 | 15 | 16 | 5 | 12 | 99 | 46 | 99 | 115% | 179 | 217 | 21% | |
TOTAL | |||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | 2017 | Diciembre | Acumulado a Diciembre | ||||||||||||||||||||||||||||
Segment | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | 2016 | 2017 | % Var. | 2016 | 2017 | % Var. | |
TURISMOS(1) | 2152 | 2359 | 2292 | 2865 | 2840 | 3038 | 2508 | 2735 | 2862 | 3284 | 3217 | 32375 | 4.030 | 4.655 | 3.829 | 5.197 | 5.883 | 5.355 | 4.652 | 4.455 | 5.082 | 5.739 | 5.066 | 0 | 32.375 | 0 | -100% | 62.527 | 53.943 | -14% | |
DERIVADOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
COMERCIALES | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
INDUSTRIALES | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 | 0% | |
AUTOBUSES(2) | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 12 | 6 | 1 | 13 | 32 | 46 | 123 | 6 | 2 | 1 | 1 | 12 | 12 | 11 | 12 | 0 | 2 | 35 | 0 | 123 | 0 | -100% | 242 | 94 | -61% | |
MOTOS(3) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | -100% | 5 | 0 | -100% | |
Total | 2152 | 2359 | 2292 | 2865 | 2849 | 3050 | 2514 | 2736 | 2876 | 3316 | 3264 | 32501 | 4.036 | 4.657 | 3.830 | 5.198 | 5.895 | 5.367 | 4.663 | 4.467 | 5.082 | 5.741 | 5101 | 0 | 32.501 | 0 | -100% | 62.774 | 54.037 | -14% | |
(1) Incluye Turismos + TTE | |||||||||||||||||||||||||||||||
(2) Incluye Autobuses, Autocares y Microbuses | |||||||||||||||||||||||||||||||
(3) Motos de > 50 cc |
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS | |||||||
Matriculaciones Modelos Diciembre 2017 | |||||||
Sector | Marca | Modelo | Segmento | Mes | % s/Sector | Acum. | % s/Sector |
AUTOMOVILES | MINI | MINI | TTE Pequeño | 39 | 7,93% | 246 | 5,66% |
AUTOMOVILES | TESLA | MODEL X | TTE Superior | 17 | 3,46% | 163 | 3,75% |
AUTOMOVILES | B.M.W. | i3 | Monovolumen polivalente | 51 | 10,37% | 683 | 15,70% |
AUTOMOVILES | CITROEN | C-ZERO | Superutilitario | 37 | 7,52% | 160 | 3,68% |
AUTOMOVILES | CITROEN | E-MEHARI | Utilitario/Polivalente | 1 | 0,20% | 12 | 0,28% |
AUTOMOVILES | FORD | FOCUS | Compacto | 0 | 0,00% | 1 | 0,02% |
AUTOMOVILES | HYUNDAI | IONIQ | Compacto | 11 | 2,24% | 129 | 2,97% |
AUTOMOVILES | KIA | SOUL | TTE Pequeño | 18 | 3,66% | 97 | 2,23% |
AUTOMOVILES | MERCEDES | CLASE B | Monovolumen compacto | 2 | 0,41% | 13 | 0,30% |
AUTOMOVILES | NISSAN | LEAF | Compacto | 21 | 4,27% | 534 | 12,28% |
AUTOMOVILES | PEUGEOT | iOn | Superutilitario | 5 | 1,02% | 29 | 0,67% |
AUTOMOVILES | RENAULT | ZOE | Utilitario/Polivalente | 168 | 34,15% | 1328 | 30,53% |
AUTOMOVILES | SEAT | Mii | Superutilitario | 0 | 0,00% | 11 | 0,25% |
AUTOMOVILES | SMART | FORFOUR | Superutilitario | 4 | 0,81% | 113 | 2,60% |
AUTOMOVILES | SMART | FORTWO | Superutilitario | 66 | 13,41% | 418 | 9,61% |
AUTOMOVILES | TESLA | MODEL S | Berlina | 39 | 7,93% | 225 | 5,17% |
AUTOMOVILES | VOLKSWAGEN | GOLF | Compacto | 11 | 2,24% | 167 | 3,84% |
AUTOMOVILES | VOLKSWAGEN | UP! | Superutilitario | 2 | 0,41% | 21 | 0,48% |
AUTOMOVILES | TOTAL | 492 | 100,00% | 4350 | 100,00% | ||
DERIVADOS | CITROEN | BERLINGO | Derivados | 3 | 2,73% | 113 | 12,19% |
DERIVADOS | GOUPIL | G3 | Derivados | 0 | 0,00% | 5 | 0,54% |
DERIVADOS | GOUPIL | G4 | Derivados | 2 | 1,82% | 48 | 5,18% |
DERIVADOS | GOUPIL | G5 | Derivados | 2 | 1,82% | 4 | 0,43% |
DERIVADOS | NISSAN | NV200 | Derivados | 13 | 11,82% | 330 | 35,60% |
DERIVADOS | PEUGEOT | PARTNER | Derivados | 25 | 22,73% | 102 | 11,00% |
DERIVADOS | RENAULT | KANGOO | Derivados | 51 | 46,36% | 299 | 32,25% |
DERIVADOS | RENAULT | ZOE SOCIETE | Derivados | 14 | 12,73% | 26 | 2,80% |
DERIVADOS | TOTAL | 110 | 100,00% | 927 | 100,00% | ||
INDUSTRIALES | IRIZAR | IEB LOW ENTRY 12 | Autobuses | 15 | 88,24% | 18 | 23,38% |
INDUSTRIALES | IVECO | DAILY CITY | Camión Ligero | 0 | 0,00% | 2 | 2,60% |
INDUSTRIALES | IVECO | ML.190EL EV | RÍGIDOS CARRETERA 4X2 | 1 | 5,88% | 1 | 1,30% |
INDUSTRIALES | NISSAN | CABSTAR | Furgón | 0 | 0,00% | 1 | 1,30% |
INDUSTRIALES | PIAGGIO | PORTER | Microvan | 1 | 5,88% | 55 | 71,43% |
INDUSTRIALES | TOTAL | 17 | 0,00% | 77 | 100,00% | ||
MOTOS | B.M.W. | C EVOLUTION | Motos | 10 | 2,01% | 178 | 4,13% |
MOTOS | BULTACO | ALBERO | Motos | 0 | 0,00% | 20 | 0,46% |
MOTOS | BULTACO | BRINCO | Motos | 17 | 3,42% | 62 | 1,44% |
MOTOS | K.T.M. | E-XC | Motos | 1 | 0,20% | 10 | 0,23% |
MOTOS | OTRAS | E-TON ELECT (CICLOS) | Motos | 1 | 0,20% | 5 | 0,12% |
MOTOS | OTRAS | EMO ELECT (CICLOS) | Motos | 0 | 0,00% | 1 | 0,02% |
MOTOS | OTRAS | ERIDER ELECT | Motos | 2 | 0,40% | 14 | 0,32% |
MOTOS | OTRAS | ERIDER ELECT (CICLOS) | Motos | 1 | 0,20% | 3 | 0,07% |
MOTOS | OTRAS | GOING GREEN EL (CICLOS) | Motos | 0 | 0,00% | 215 | 4,98% |
MOTOS | OTRAS | GOING GREEN ELECT | Motos | 0 | 0,00% | 80 | 1,85% |
MOTOS | OTRAS | GOVECS ELECT (CICLOS) | Motos | 73 | 14,69% | 777 | 18,01% |
MOTOS | OTRAS | JONWAY ELECT | Motos | 0 | 0,00% | 4 | 0,09% |
MOTOS | OTRAS | JONWAY ELECT (CICLOS) | Motos | 0 | 0,00% | 1 | 0,02% |
MOTOS | OTRAS | KSR ELECT (CICLOS) | Motos | 2 | 0,40% | 5 | 0,12% |
MOTOS | OTRAS | OTRAS ELECT (CICLOS) | Motos | 122 | 24,55% | 437 | 10,13% |
MOTOS | OTRAS | OTRAS ELECTRICAS | Motos | 119 | 23,94% | 680 | 15,76% |
MOTOS | OTRAS | SANYOU ELECT | Motos | 0 | 0,00% | 1 | 0,02% |
MOTOS | OTRAS | VECTRIX ELECT | Motos | 0 | 0,00% | 2 | 0,05% |
MOTOS | OTRAS | VECTRIX ELECT (CICLOS) | Motos | 1 | 0,20% | 3 | 0,07% |
MOTOS | OTRAS | YADEA ELECT (CICLOS) | Motos | 1 | 0,20% | 2 | 0,05% |
MOTOS | OTRAS | ZERO MOTORCYCLES ELECT | Motos | 15 | 3,02% | 40 | 0,93% |
MOTOS | PEUGEOT | E-VIVACITY | Motos | 0 | 0,00% | 1 | 0,02% |
MOTOS | PGO | IDEP | Motos | 0 | 0,00% | 2 | 0,05% |
MOTOS | RIDE | ELECT CICLO | Motos | 0 | 0,00% | 5 | 0,12% |
MOTOS | RIEJU | MIUS 2.0 | Motos | 0 | 0,00% | 8 | 0,19% |
MOTOS | SYM | SYMMETRY | Motos | 0 | 0,00% | 1 | 0,02% |
MOTOS | TORROT | MUVI | Motos | 132 | 26,56% | 1745 | 40,45% |
MOTOS | YAMAHA | EC-03 | Motos | 0 | 0,00% | 12 | 0,28% |
MOTOS | TOTAL | 497 | 100,00% | 4314 | 100,00% | ||
CUADRICICLOS | AIXAM | E-AIXAM | Cuadriciclos | 0 | 0,00% | 2 | 1,44% |
CUADRICICLOS | ESTRIMA | BIRO | Cuadriciclos | 1 | 4,17% | 13 | 9,35% |
CUADRICICLOS | GARIA | MONACO | Cuadriciclos | 0 | 0,00% | 4 | 2,88% |
CUADRICICLOS | OTRAS | CUADRIC. LIGEROS ELECT | Cuadriciclos | 0 | 0,00% | 3 | 2,16% |
CUADRICICLOS | OTRAS | CUADRIC. PESADOS ELECT | Cuadriciclos | 0 | 0,00% | 9 | 6,47% |
CUADRICICLOS | RENAULT | TWIZY | Cuadriciclos | 23 | 95,83% | 108 | 77,70% |
CUADRICICLOS | TOTAL | 24 | 100,00% | 139 | 100,00% | ||
GRAN TOTAL | 1140 | 9.807 |
VEHÍCULOS HÍBRIDOS | ||||||||
Matriculaciones Modelos Diciembre 2017 | ||||||||
Sector | Marca | Modelo | Segmento | Combustible | Mes | % s/Sector | Acum. | % s/Sector |
AUTOMOVILES | AUDI | A3 | Compacto | Híbrido Enchufable | 3 | 0,06% | 152 | 0,26% |
AUTOMOVILES | AUDI | Q7 | TTE Superior | Híbrido Enchufable | 2 | 0,04% | 55 | 0,09% |
AUTOMOVILES | B.M.W. | i8 | Deportivo alto | Híbrido Enchufable | 0 | 0,00% | 13 | 0,02% |
AUTOMOVILES | B.M.W. | SERIE 2 | Monovolumen compacto | Híbrido Enchufable | 61 | 1,20% | 309 | 0,53% |
AUTOMOVILES | B.M.W. | SERIE 3 | Familiar | Híbrido Enchufable | 49 | 0,97% | 153 | 0,26% |
AUTOMOVILES | B.M.W. | SERIE 5 | Berlina | Híbrido Enchufable | 10 | 0,20% | 81 | 0,14% |
AUTOMOVILES | B.M.W. | SERIE 7 | Gran lujo | Híbrido Enchufable | 3 | 0,06% | 25 | 0,04% |
AUTOMOVILES | B.M.W. | X5 | TTE Superior | Híbrido Enchufable | 17 | 0,34% | 97 | 0,17% |
AUTOMOVILES | CITROEN | DS5 | Familiar | Diesel Híbrido | 1 | 0,02% | 14 | 0,02% |
AUTOMOVILES | FORD | MONDEO | Familiar | Gasolina Híbrido | 20 | 0,39% | 123 | 0,21% |
AUTOMOVILES | HYUNDAI | IONIQ | Compacto | Gasolina Híbrido | 299 | 5,90% | 2.538 | 4,35% |
AUTOMOVILES | HYUNDAI | IONIQ | Compacto | Híbrido Enchufable | 35 | 0,69% | 96 | 0,16% |
AUTOMOVILES | INFINITI | Q50 | Familiar | Gasolina Híbrido | 3 | 0,06% | 10 | 0,02% |
AUTOMOVILES | INFINITI | Q70 | Berlina | Gasolina Híbrido | 1 | 0,02% | 5 | 0,01% |
AUTOMOVILES | KIA | NIRO | TTE Compacto | Gasolina Híbrido | 457 | 9,02% | 4.643 | 7,96% |
AUTOMOVILES | KIA | OPTIMA | Familiar | Gasolina Híbrido | 1 | 0,02% | 36 | 0,06% |
AUTOMOVILES | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | TTE Superior | Híbrido Enchufable | 0 | 0,00% | 4 | 0,01% |
AUTOMOVILES | LEXUS | CT | Compacto | Gasolina Híbrido | 93 | 1,84% | 1.578 | 2,71% |
AUTOMOVILES | LEXUS | GS | Gran lujo | Gasolina Híbrido | 8 | 0,16% | 158 | 0,27% |
AUTOMOVILES | LEXUS | IS | Familiar | Gasolina Híbrido | 85 | 1,68% | 789 | 1,35% |
AUTOMOVILES | LEXUS | LC | Deportivo alto | Gasolina Híbrido | 2 | 0,04% | 18 | 0,03% |
AUTOMOVILES | LEXUS | LS | Gran lujo | Gasolina Híbrido | 2 | 0,04% | 4 | 0,01% |
AUTOMOVILES | LEXUS | NX | TTE Familiar | Gasolina Híbrido | 189 | 3,73% | 2.895 | 4,96% |
AUTOMOVILES | LEXUS | RC | Deportivo alto | Gasolina Híbrido | 11 | 0,22% | 244 | 0,42% |
AUTOMOVILES | LEXUS | RX | TTE Superior | Gasolina Híbrido | 30 | 0,59% | 434 | 0,74% |
AUTOMOVILES | MERCEDES | CLASE C | Familiar | Híbrido Enchufable | 3 | 0,06% | 33 | 0,06% |
AUTOMOVILES | MERCEDES | CLASE C | Familiar | Diesel Híbrido | 1 | 0,02% | 3 | 0,01% |
AUTOMOVILES | MERCEDES | CLASE E | Berlina | Gasolina Híbrido | 5 | 0,10% | 38 | 0,07% |
AUTOMOVILES | MERCEDES | CLASE GLC | TTE Compacto | Híbrido Enchufable | 19 | 0,38% | 305 | 0,52% |
AUTOMOVILES | MERCEDES | CLASE GLE | TTE Superior | Híbrido Enchufable | 1 | 0,02% | 35 | 0,06% |
AUTOMOVILES | MERCEDES | CLASE S | Gran lujo | Híbrido Enchufable | 0 | 0,00% | 6 | 0,01% |
AUTOMOVILES | MERCEDES | CLASE S | Gran lujo | Gasolina Híbrido | 0 | 0,00% | 3 | 0,01% |
AUTOMOVILES | MITSUBISHI | OUTLANDER | TTE Familiar | Híbrido Enchufable | 118 | 2,33% | 719 | 1,23% |
AUTOMOVILES | PEUGEOT | 508 | Familiar | Diesel Híbrido | 0 | 0,00% | 18 | 0,03% |
AUTOMOVILES | PORSCHE | CAYENNE | TTE Superior | Híbrido Enchufable | 4 | 0,08% | 60 | 0,10% |
AUTOMOVILES | PORSCHE | PANAMERA | Gran lujo | Híbrido Enchufable | 22 | 0,43% | 174 | 0,30% |
AUTOMOVILES | RENAULT | MEGANE | Monovolumen compacto | Diesel Híbrido | 62 | 1,22% | 76 | 0,13% |
AUTOMOVILES | SUZUKI | IGNIS | TTE Pequeño | Gasolina Híbrido | 6 | 0,12% | 40 | 0,07% |
AUTOMOVILES | SUZUKI | SWIFT | Utilitario/Polivalente | Gasolina Híbrido | 29 | 0,57% | 194 | 0,33% |
AUTOMOVILES | TOYOTA | AURIS | Compacto | Gasolina Híbrido | 995 | 19,64% | 12.443 | 21,34% |
AUTOMOVILES | TOYOTA | C-HR | TTE Compacto | Gasolina Híbrido | 824 | 16,27% | 10.643 | 18,25% |
AUTOMOVILES | TOYOTA | PRIUS | Compacto | Gasolina Híbrido | 19 | 0,38% | 312 | 0,53% |
AUTOMOVILES | TOYOTA | PRIUS + | Monovolumen compacto | Gasolina Híbrido | 220 | 4,34% | 1.907 | 3,27% |
AUTOMOVILES | TOYOTA | RAV-4 | TTE Compacto | Gasolina Híbrido | 676 | 13,34% | 8.053 | 13,81% |
AUTOMOVILES | TOYOTA | YARIS |