- El nuevo propulsor, que confirma el liderazgo de Fiat en la tecnología diésel, mejora las prestaciones, al tiempo que reduce considerablemente el consumo de combustible.
- Tras su incorporación a la gama Fiat 500 en este mes de abril, esta nueva tecnología se irá introduciendo al resto de los modelos, empezando por el Punto Evo, en septiembre de 2010.
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